Тема: Развитие речного транспорта в России во 2 половине 19 века. Учебная работа № 351444

Учебная работа № 351444. Тема: Развитие речного транспорта в России во 2 половине 19 века

Выдержка из похожей работы

…

Внутренний водный транспорт

…….……………9

Основные
цели, задачи и принципы развития
внутреннего водного
транспорта……………………………………………………………..12
Региональные
аспекты развития внутреннего водного
транспорта.17

Заключение……………………………………………………………………..20

Введение.
Россия
располагает всеми современными видами
транспорта, но ее транспортные коммуникации
нуждаются в существенном совершенствовании.
Развитие
российских портов и смежной транспортной
инфраструктуры происходит неравномерно.
Накопились значительные различия по
уровням технологичности и капитализации
портовых узлов. Это является следствием
неравномерности и нестабильности
грузовой базы, недостаточного развития
смежной железнодорожной, автомобильной
и трубопроводной инфраструктур, а также
тыловой терминальной и складской
инфраструктур. Имеется дефицит портовых
мощностей, ориентированных на перевалку
импортных грузов (контейнеры и накатные
грузы), который вызван опережающим
развитием в течение последних лет
портовых мощностей, направленных на
перевалку экспортных грузов.К концу
2006 г. износ основных производственных
фондов составил на внутреннем водном
– 69,7%. Состояние многих технических
средств водного транспорта подошло к
критическому уровню. Значительная часть
их эксплуатируется за пределами
нормативного срока службы, другая, также
значительная, часть приближается к
этому сроку. Как следствие, существенно
ухудшаются показатели безопасности и
экономической эффективности работы
транспорта.

1.
История речного транспорта.
История
речного транспорта насчитывает не одну
тысячу лет. Считается, что первые крупные
речные суда стали строить в Древнем
Египте ещё в четвёртом тысячелетии до
н.э. Древние речные суда были гребными
или парусными. Позднее стали применять
тягу при помощи шедших по берегу лошадей
или людей (бурлаков). Существовали так
же суда, приводящиеся в движение лошадьми,
находящимися на самом судне. В XIX
веке на внутренних водных путях начали
использоваться пароходы, а первый речной
теплоход (и вообще первый теплоход в
мире) был построен в 1903 году в России.
1.1
Речной транспорт.
Речной
транспорт, вид транспорта,
осуществляющий перевозки пассажиров
и грузов в основном по внутренним водным
путям, как естественным (реки, озёра),
так и искусственным (каналы,
водохранилища,
шлюзованные участки рек). Выделяются
магистральные речные пути, в том числе
международные, обслуживающие внешнеторговые
перевозки несколь
…