Курсовая Динамический стереотип. Учебная работа № 115609
Количество страниц учебной работы: 33
Содержание:
Введение. 2
Глава 1. Стереотипы и стереотипизация: основные методологические подходы 5
1.1. Понятие стереотипизации и история ее исследования в психологии. 5
1.2. Основные теории стереотипизации. 7
Глава 2. Подходы к изучению динамического стереотипа. 15
2.1. Возникновение динамического стереотипа. 15
2.2. Доминанта Ухтомского и ее связь с динамическим стереотипом 24
Заключение. 29
Литература. 32
Учебная работа № 115609. Курсовая Динамический стереотип
Выдержка из похожей работы
полностью загруженного автомобиля на прямой передаче
1. Динамический расчет автомобиля
1.1 Масса автомобиля
Полная масса автомобиля
определяется по формуле:
где — собственная
масса (масса заправленного автомобиля без груза и пассажиров), кг, Н;
— грузоподъемность
автомобиля, кг, Н;
— число
пассажиров, включая водителя.
1.2 Шины автомобиля
Определяем радиус качения
ведущих колес (шина 175/80R16):
1.3 Передаточные числа и скорости движения
Передаточное число трансмиссии
определяем по формуле: Uтр = Uкп×U0
где Uкп
— передаточное число коробки перемены передач.
U0
— передаточное число главной передачи;
;
;
;
;
;
Мощность двигателя.
Скоростная характеристика
карбюраторного двигателя строится расчетным способом по формуле:
где Nn — номинальная мощность двигателя в кВт или л. с.;
Ne — искомая эффективная мощность при частоте вращения ne в кВт или л. с.;
А, С — коэффициенты, зависящие
от формы камеры сгорания (А и С = 1).
nn — номинальная частота вращения коленчатого вала.
При ne
= 1500 мин-1
кВт
при ne
= 3000 мин-1
кВт
Крутящий момент рассчитывается
по формуле:
где Ne — мощность при частоте вращения ne
в кВт;
МД — момент снимаемый
на маховик…
