Тема: Курсовая работа на тему : Педагогическая технология ознакомления дошкольников с правилами дорожного движения. Учебная работа № 331293

Тип работы: Курсовая практика
Предмет: Дошкольная педагогика
Страниц: 49
Год написания: 2016
Оглавление:
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПЕДАГОГИЧЕСКОЙ ТЕХНОЛОГИИ ОЗНАКОМЛЕНИЯ ДОШКОЛЬНИКОВ С ПРАВИЛАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ 6
1.1.Педагогическая технология ознакомления детей старшего дошкольного возраста с правилами дорожного движения 6
1.2. Современные подходы при организации психолого-педагогического процесса по ознакомлению детей с Правилами безопасности дорожного движения 10
1.3. Взаимодействие семьи и дошкольного учреждения в обучении детей правилам дорожного движения 16
ГЛАВА II . ОПЫТНО-ПОИСКОВАЯ РАБОТА ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПЕДАГОГИЧЕСКОЙ ТЕХНОЛОГИИ ОЗНАКОМЛЕНИЯ ДОШКОЛЬНИКОВ С ПРАВИЛАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ 22
2.1. Констатирующий этап 22
2.2. Реализация педагогической технологии ознакомления дошкольников с правилами дорожного движения 27
2.3. Анализ результатов опытно-поисковой работы 36
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 42
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 44
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 48

Стоимость данной учебной работы: 675 руб.

 

Учебная работа № 331293. Тема: Курсовая работа на тему : Педагогическая технология ознакомления дошкольников с правилами дорожного движения

Выдержка из похожей работы

…

Проект производства работ на строительство участка автомобильной дороги

…….ороги»
были рассмотрены следующие вопросы:

Подготовка исходных данных для
принятия решения на организацию работ
по возведению земляного полотна.

Распределение объемов земляных
работ.

Разработка технологической
карты на возведение земляного полотна
и устройство дорожной одежды.

Проектирование производства
работ по строительству дорожной одежды
«Выбор метода производства работ;
обоснование состава и технологической
последовательности выполнения работ;
привязка типовых технологических карт
на строительство дорожной одежды к
заданным условиям; расчет и построение
линейного календарного графика
производства работ».

При выполнении курсовой
работы использовались справочники и
СНиПы указанные в перечне литературы.
Исходные данные по строительству
автомобильной дроги указанны в задании.

1. Пояснительная
записка

1. Характеристика
автомобильной дороги.
Автомобильная дорога Климов-Воротынск
общим протяжением 16 км проходит в
равнинной, залесенной местности.

Автомобильная дорога
запроектирована по нормативам III
категории. Ширина земляного полотна 12
м, покрытия 8,0 м, обочины по 2,0 м.

Конструкция дорожной одежды:
двухслойное асфальтобетонное покрытие
10 см (верхний слой из мелкозернистой
смеси толщиной 4 см, нижний из крупнозернистой
смеси толщиной 6 см). Двухслойное
щебеночное основание 73 см (верхний слой
с расклинцовкой 28 см, нижний слой 45 см).

Земляное полотно отсыпается из
суглинистых грунтов.

Поперечный уклон покрытия
15о/оо.

2. Размещение и
характеристика производственных
предприятий, баз, сосредоточенных
резервов грунта и обеспечение строительства
материалами. Суглинистые
грунты для отсыпки земляного полотна
в объёме 145452 м3
разрабатываются экскаваторами в
сосредоточенных карьерах №1 и №2,
расположенных соответственно вправо
0,5 км от ПК 204 и влево 1 км от ПК 103 и
доставляются автотранспортом. Средняя
дальность возки 3,2 км.

Щебень для основания, доставляется
на трассу автотранспортом, в том числе
в осенне-зимний период в приобъектные
штабели. Средняя дальность возки
составляет 18 км.

АБС доставляется с АБЗ со
смесительной установкой. Средняя
дальность возки составляет 15 км.

Средняя дальность возки ПГС для
обочин и битума соответственно составляют
7 и 15 км.

Железобетонные изделия и
цементобетонную смесь доставляют с
ЗЖБИ г. Воротынска автомобилями.

3. Организация и методы
производства строительно-монтажных
работ.
…