Тема: Карл Маркс и социология. Учебная работа № 311413

Тип работы: Контрольная работа, реферат (теория)
Предмет: Социология
Страниц: 13
Год написания: 2017
СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 3
1. Биография К. Маркса 4
2. Социология Карла Маркса 7
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 12
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 13

Стоимость данной учебной работы: 300 руб.

 

    Укажите Ваш e-mail (обязательно)! ПРОВЕРЯЙТЕ пожалуйста правильность написания своего адреса!

    Укажите № работы и вариант


    Соглашение * (обязательно) Федеральный закон ФЗ-152 от 07.02.2017 N 13-ФЗ
    Я ознакомился с Пользовательским соглашением и даю согласие на обработку своих персональных данных.


    Подтвердите, что Вы не бот



     



    Учебная работа № 311413. Тема: Карл Маркс и социология

    Выдержка из похожей работы

    Организация дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости Казахстана

    …….остановки и
    скопления автомобилей на перекрестках
    являются причинами повышенного
    загрязнения воздушного бассейна города
    продуктами неполного сгорания топлива.
    Городское население постоянно подвержено
    воздействию транспортного шума и
    отработавших газов.
    Рост интенсивности
    транспортных и пешеходных потоков
    непосредственно сказывается также на
    безопасности дорожного движения. Свыше
    60% всех дорожно-транспортных происшествий
    (ДТП) приходится на города и другие
    населенные пункты. При этом на перекрестках,
    занимающих незначительную часть
    территории города, концентрируется
    более 30% всех ДТП.
    Обеспечение быстрого и
    безопасного движения в современных
    городах требует применения комплекса
    мероприятий архитектурно-планировочного
    и организационного характера.
    К числу архитектурно-планировочных
    мероприятий относятся строительство
    новых и реконструкция существующих
    улиц, проездов и магистралей, строительство
    транспортных пересечений в разных
    уровнях, пешеходных тоннелей, объездных
    дорог вокруг городов для отвода транзитных
    транспортных потоков и так далее.

    Организационные мероприятия
    способствуют упорядочению движения на
    уже существующей (сложившейся)
    улично-дорожной сети. К числу таких
    мероприятий относятся введение
    одностороннего движения, кругового
    движения на перекрестках, организация
    пешеходных переходов и пешеходных зон,
    автомобильных стоянок, остановок
    общественного транспорта и другие.
    В то время как реализация
    мероприятий архитектурно-планировочного
    характера требует, помимо значительных
    капиталовложений, довольно большого
    периода времени, организационные
    мероприятия способы провести хотя и к
    временному, но сравнительно быстрому
    эффекту. В ряде случаев организационные
    мероприятия выступают в роли единственного
    средства для решения транспортной
    проблемы. Речь идет об организации
    движения в исторически сложившихся
    кварталах старых городов, которые чисто
    являются памятниками архитектуры и не
    подлежат реконструкции. Кроме того,
    развитие улично-дорожной сети нередко
    связано с ликвидацией зеленых насаждений,
    что не всегда является целесообразным.
    При реализации мероприятий
    по организации движения особая роль
    принадлежит внедрению технических
    средств: дорожных знаков и дорожной
    разметки, средств светофорного
    регулирования, дорожных организаций и
    направляющих устройств. При этом
    светофорное регулирование является
    одним из основных средств обеспечения
    безопасности движен

     

    Читайте также: