Реферат Классификация и основные виды тренинговых групп. Учебная работа № 114841

[Количество страниц учебной работы: 14
Содержание:
«Оглавление

Введение 3
1. Классификация тренинговых групп 4
2. Виды тренинговых групп 7
Заключение 13
Список литературы 14

Список литературы

1. Евтихов О.В. Практика психологического тренинга / О.В. Евтихов. – СПб.: Речь, 2014. – 256 с.
2. Лидерс А.Г. Групповой психологический тренинг со старшеклассниками и студентами / А.Г. Лидерс. – М.: Этерна, 2013. – 416 с.
3. Макаров Ю.В. Психологический тренинг как технология / Ю.В. Макаров // Известия Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена. – 2013. — №155. – С.61-70.
4. Федина Л.В. К проблеме классификации методов активного обучения / Л.В. Федина // Психология и педагогика: методика и проблемы практического применения. – 2012. – №2. – С. 40-47.
»
Стоимость данной учебной работы: 585 руб.

 

Учебная работа № 114841. Реферат Классификация и основные виды тренинговых групп

Выдержка из похожей работы

…
.       
Маяки
Маяк-навигационный ориентир, представляющий
сооружение в виде башни, ажурной вышки или пирамиды, снабженной оптическим
аппаратом и источником света, хорошо видимый с моря. Маячная башня имеет
прочную конструкцию отличительной формы и окраски.
Рис. 1 Маяк береговой
Рис. 2 Маяк плавучий
.1      Классификация маяков
 
По месту установки:
•        Береговые — маяки,
устанавливаемые на берегу либо в непосредственной близости от него, например,
на прибрежных островах. (Рис. 1)
•        Морские или плавучие
— маяки, устанавливаемые на кораблях, используются вдали от береговой линии и
при входах в порт в качестве лоцманской станции. (Рис. 2)
По выполняемой функции:
•        Опознавательные
(одиночные), служащие для обозначения определённой точки на земной или водной
поверхности, которые, в частности, служат знаками при входе в порт или в том
месте, где суда меняют курс, а также для обозначения опасных участков.
•        Створные
(работающие обязательно в паре) — служат для обозначения определённой линии на
карте и используются для указания места изменения курса судна, например для
входа в гавань или порт.
В этом случае используются два маяка
разной высоты. Дальний маяк всегда выше ближнего — таким образом, если судно на правильном курсе, то с
него можно наблюдать одновременно оба маяка,…