Выполним-студенческую-работу

Курсовая Развитие таможенно-тарифного регулирования в России в период с 1822 — 1844 год. Учебная работа № 143530

Количество страниц учебной работы: 28,5

Содержание:
Введение………………………………………………………………3
Глава 1. Таможенный тариф 1822 г. : причины создания, содержание, значение…………………………………………………………..4
1.1 Предпосылки и причины создания Таможенного тарифа 1822 г…………………………………………………………………………….4
1.2 Таможенная политика графа Е.Ф. Канкрина и создание Таможенного тарифа 1822 г…………………………………………………….9
1.3 Содержание таможенного тарифа 1822 г и его итоги…..15
Глава 2. История начала эпохи интенсивной таможенной охраны национальной промышленности……………………………………………..17
2.1 Меры государства по укреплению пограничной и таможенной службы во 2 четверти XIX века………………………………………………17
2.2 «Положение об устройстве пограничной стражи 1827 г.»..21
2.3 Изменения в организации и составе погранично-таможенной службы Российской империи во второй четверти XIX века………………24
Заключение……………………………………………………….26
Список использованной литературы……………………………
1. Абалов, А. Э. Международный рынок драгоценных металлов: основные принципы функционирования / А.Э. Абалов. — М.: ДНК, 2011. — 160 c.
2. Баландина, Г. В. Таможенно-тарифная политика и стимулирование инноваций в России: моногр. / Г.В. Баландина, Н.П. Воловик, С.В. Приходько. — М.: Издательский дом «Дело» РАНХиГС, 2012. — 228 c.
3. Банковское, таможенное и офисное оборудование. — М.: Маркетинг, 2014. — 216 c.
4. Бекяшев, К. А. Таможенное право. Учебное пособие / К.А. Бекяшев, Е.Г. Моисеев. — М.: Проспект, ТК Велби, 2009. — 184 c.
5. Борисов, Н. И. Zolldienst und Weltwirtschaft (Таможенная служба и мировая экономика). Немецкий язык для таможенников и экономистов / Н.И. Борисов. — М.: СГУ, 2015. — 256 c.
6. Единый таможенный тариф Таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации (ЕТТ ТС).. — Москва: Мир, 2013. — 639 c.
7. Ершов, А. Д. Информационное обеспечение управления в таможенной системе / А.Д. Ершов, П.С. Копанева. — М.: Знание, 2009. — 232 c.
8. Корнийчук, Г. А. Экспортные контракты / Г.А. Корнийчук, А.А. Пелишенко. — М.: Дашков и Ко, 2014. — 108 c.
9. Косаренко, Н. Н. Таможенное право России. Курс лекций / Н.Н. Косаренко. — М.: Флинта, МПСИ, 2009. — 216 c.
10. Лодыженский, К. Н. История русского таможенного тарифа / К.Н. Лодыженский. — М.: Социум, 2011. — 432 c.
11. Маркировка алкогольной продукции. Таможенный альманах, №4, 2006. — М.: Благовест-В, 2010. — 128 c.
12. Руденко, Л. Г. Экономика таможенного дела. Учебник / Л.Г. Руденко, Р.С. Губанов. — М.: Дело и сервис, 2015. — 112 c.
13. Сергеев, В. И. Справочник логиста. Том 1. Таможенное оформление / В.И. Сергеев, М.Ю. Чепурной, Г.Р. Мкртчан. — М.: МЦВДНТ «Москва», 2016. — 178 c.
14. Таможенное право России. — М.: Софт Издат, 2009. — 448 c.
15. Тимошенко, И. В. Таможенное право. Конспект лекций / И.В. Тимошенко. — М.: Феникс, 2016. — 320 c.

Стоимость данной учебной работы: 975 руб.

 

    Укажите Ваш e-mail (обязательно)! ПРОВЕРЯЙТЕ пожалуйста правильность написания своего адреса!

    Укажите № работы и вариант

    Соглашение * (обязательно) Федеральный закон ФЗ-152 от 07.02.2017 N 13-ФЗ
    Я ознакомился с Пользовательским соглашением и даю согласие на обработку своих персональных данных.


    Учебная работа № 143530. Курсовая Развитие таможенно-тарифного регулирования в России в период с 1822 — 1844 год

    Выдержка из похожей работы

    …оссии

    Введение

    Одним из
    видов федеральных налогов являются таможенные пошлины. Их роль в качестве
    бюджетных поступлений достаточно велика: по предварительным данным за 1997 г.
    сумма таможенных пошлин, уплаченных при ввозе товаров, составила более 26,5
    трлн. рублей, или 40% всех поступлений от таможенных платежей и сборов.

    С
    другой стороны, таможенный тариф является одним из регуляторов российского
    импорта. Действующие ставки ввозных таможенных пошлин были разработаны исходя
    из концепции, что таможенный тариф должен служить главным инструментом
    регулирования внешней торговли для решения проблемы обеспеченности
    промышленности необходимыми средствами производства, а населения –
    потребительскими товарами. В то же время он призван защищать отдельные отрасли
    от чрезмерного ввоза иностранной продукции и выполнять протекционистскую
    функцию.

    Поэтому
    изменения в механизме таможенно-тарифного регулирования импорта в последнее
    время в значительной степени обусловлены следующими факторами:

    1.  
    фискальными целями,

    2.  
    необходимостью поддержки отечественного
    производства.

    Этими
    факторами обусловлены и новые тенденции в применении различных видов  пошлин.

     

    1.
    Установление комбинированных ставок таможенных пошлин

     

    Вам может также понравиться...