Контрольная Нормандская десантная операция. Учебная работа № 146940
Количество страниц учебной работы: 10,10
Содержание:
«Введение 1
Замыслы и планы сторон на бой, соотношение сил, организация командования 1
Подготовка сил к бою, мероприятия по боевому и специальному обеспечению 4
Ход боя 7
Заключение 10
Список использованной литературы: 11
»
Учебная работа № 146940. Контрольная Нормандская десантная операция
Выдержка из похожей работы
коллектив, возглавляемый директором завода М.
Савицким. Им был сконструирован отечественный парашют ПТ-1
для совершения учебно-тренировочных прыжков, вытеснивший зарубежные. Затем был
создан специальный десантный парашют ПД-1 конструкции Н.
Лобанова. Для десантирования широко использовался самолет
ТБ-3. Он брал на борт по 35 десантников, а на внешнюю подвеску легкий танк или
бронеавтомобиль, или две пушки калибра 76 мм[1].
На маневрах в Киевском военном округе в сентябре 1935 года в
присутствии иностранных делегаций был выброшен невиданный в мировой практике
крупный парашютный десант в составе 1200 человек, который выполнил задачу по
захвату аэродрома и обеспечению высадки двух полков 59-й стрелковой дивизии с
легкими танками, артиллерией и другой техникой. На учениях в Белоруссии
прыгнуло уже 1800 парашютистов, а на маневрах в Московском военном округе — 500
десантников обеспечили десантирование посадочным способом 5272 человек 84-й
стрелковой дивизии. Первый боевой опыт советские десантники приобрели в боях по
разгрому японских милитаристов на реке Холхин-Гол, в финской войне, в
освободительном походе Красной Армии в Бессарабии.
К началу Великой Отечественной войны было закончено
формирование пяти воздушно-десантных корпусов. С первых же дней они вели
оборонительные бои в Прибалтике, на Украине и в Белоруссии. Высадившийся довольно
крупный де…
