Выполним-студенческую-работу

Курсовая Параллельные конструкции в художественном тексте. Учебная работа № 150360

Количество страниц учебной работы: 30,4

Содержание:
«Введение 3
Глава 1. Специфика параллельных конструкций как средства изобразительности в художественном тексте 4
1.1 Особенности стиля художественной литературы 4
1.2 Синтаксические стилистические средства в художественном тексте 8
1.3 Роль параллельных конструкций в структурно-семантической организации художественного текста 10
Глава 2. Основные типы и функции параллельных конструкций на примере произведения Ч. Диккенса «Записки Пиквикского клуба» 15
2.1 Виды стилистических фигур, основанных на принципе параллельных конструкций 15
Заключение 29
Список используемой литературы 30

»

Стоимость данной учебной работы: 1170 руб.

 

    Укажите Ваш e-mail (обязательно)! ПРОВЕРЯЙТЕ пожалуйста правильность написания своего адреса!

    Укажите № работы и вариант

    Соглашение * (обязательно) Федеральный закон ФЗ-152 от 07.02.2017 N 13-ФЗ
    Я ознакомился с Пользовательским соглашением и даю согласие на обработку своих персональных данных.


    Учебная работа № 150360. Курсовая Параллельные конструкции в художественном тексте

    Выдержка из похожей работы

    Конструкция и расчет планера самолета

    …….самолето- и вертолетостроения

    Новосибирский государственный

    технический университет, 2000 г.

    ЗАДАЧИ, СОДЕРЖАНИЕ И ПОРЯДОК
    ВЫПОЛНЕНИЯ

    КУРСОВОГО ПРОЕКТА

    Цель курсового
    проекта – более глубокое и детальное
    ознакомление студентов с особенностями
    конструкции самолета и овладение
    практическими приемами расчета на
    прочность элементов планера самолета.

    Задание на курсовой
    проект предусматривает решение следующих
    задач:

    Выбор
    прототипа самолета по его характеристикам,
    являющимися исходными данными к проекту.
    Определение
    массовых и геометрических характеристик
    самолета, необходимых для расчета
    нагрузок, по выбранному прототипу,
    компоновка крыла.
    Назначение
    эксплуатационной перегрузки и
    коэффициента безопасности для заданного
    расчетного случая.
    Определение
    нагрузок, действующих на крыло при
    выполнении самолетом заданного маневра,
    построение эпюр.
    выбор
    типа конструктивно-силовой схемы крыла
    (лонжеронное, кессонное, моноблочное)
    и подбор параметров сечения (расстояния
    от корня крыла до расчетного сечения
    задается преподавателем).
    Расчет
    сечения крыла на изгиб.
    Расчет
    сечения крыла на сдвиг.
    расчет
    сечения крыла на кручение.
    Проверка
    обшивки крыла и стенок лонжерона на
    прочность и устойчивость.
    Расчет
    на прочность элементов крыла (по указанию
    преподавателя).

    Примечания.

    Все
    расчеты проводятся на ПЭВМ, в пояснительную
    записку вставляется распечатка
    результатов расчета.
    Необходимый
    объем расчетов из перечисленных разделов
    проекта назначается преподавателем
    индивидуально.
    Оформление
    расчетно-пояснительной записки
    производится в соответствии с ГОСТ
    2.105-79.
    Защита
    курсового проекта проводится публично,
    всеми студентами группы в одно время.

    Обозначения:

    L
    — размах крыла;

    S
    — площадь крыла;

    -
    удлинение крыла;

    -
    сужение крыла;


    относительная толщина профиля сечения
    крыла;


    относительная толщина профиля
    соответственно в корневом и

    концевом сечениях крыла;

    0,25
    — стреловидность крыла по линии четвертей
    хорд;

    G-
    взлетный вес самолета;

    Gкр.-
    вес крыла;

    b-
    текущая хорда крыла;

    bкорн.-
    корневая хорда крыла;

    bконц.-
    концевая хорда крыла;

    f-
    коэффициент безопасности;


    максимальная эксплуатационная перегрузка
    в направлении оси Y;

    P
    э-
    эксплуатационная нагрузка;

    P
    — расчетная нагрузка;


    относительная циркуляция прямого
    плоского крыла;


    относительная циркуляция крыла с учетом
    стреловидности;

    qаэр

     

    Вам может также понравиться...