Реферат Технологическая карта Транспортировка строительных грузов. Учебная работа № 111438

[Количество страниц учебной работы: 15,4
Содержание:
Введение 3
1. Технологическая карта при транспортировки строительных грузов 4
2. Классификация строительных грузов 8
4 . Погрузка-разгрузка строительных грузов 11
Заключение 14
Список использованной литературы 15
1. Клюковский Г.И. Общая технология строительных мате¬риалов: -Учеб для техникумов — М.: Высш. шк., 1971. — 390с.
2. Любарский А.Д. Технология и организация строительно¬го производства: учебник для техник. — М.: «Высшая шко¬ла», 1976-240с.
3. Нациевский Ю.Д., Хоменко В.П., Зайончковский Б.Ф.
Эффективные строительные материалы. — Киев.: Будивельник, 1980.-264с.
4. Организация и управление в строительстве. Основные
понятия и термины: учебн.-справ, пособие./ под ред. В.М.
Васильева, В.В. Исаева, Ю.П. Панибратова — М.: изд-во
АСВ; СПб ГАСУ. — 1998. — 316с.
Стоимость данной учебной работы: 585 руб.

 

Учебная работа № 111438. Реферат Технологическая карта Транспортировка строительных грузов

Выдержка из похожей работы

…де направление транспортно-экономических связей и водных речных путей совпадают. Также речной транспорт как средство перевозки грузов играет важную роль в плохо освоенных районах России, где грузоперевозки с использованием других видов транспорта не развиты. Но, несмотря на все еще достаточно интенсивное использование водного транспорта в качестве средства для перевозки грузов, количество водных путей в России ежегодно сокращается. Это связано с тем, что речной транспорт как средство перевозки грузов по России по сравнению со своими конкурентами занимает более слабую позицию. К примеру, очень сильно вытеснил речной транспорт железнодорожный, сфера применения которого очень схожа со сферой применения речного транспорта.
В основном с помощью речного транспорта осуществляет перевозка по России таких видов груза, как минеральные строительные материалы. Речной флот представлен судами, грузоподъемность которых составляет несколько тысяч тонн. Примерно с шестидесятых голов двадцатого века в России эксплуатируются суда типа «река-море», они могут плавать не только по рекам, но и в прибрежной полосе моря. Использование таких судов в качестве средства для перевозки грузов по России очень удобно, поскольку упрощает разгрузочно-погрузочные работы на границе «река-море».
Несомненно, самым распространенным видом груза, перевозимым с помощью речного транспорта является древесина. Себест…