Курсовая Металлические конструкции. Учебная работа № 112184

[Количество страниц учебной работы: 73,6
Содержание:
Содержание

1.Исходные данные……………………………………………………………….2
2.Компоновка конструктивной схемы каркаса здания………………………….4
2.1 Размещение колонн в плане………………………………………………….4
2.2 Компановка поперечных рам…………………………………………….…..5
2.3 Выбор схемы связей здания…………………………………………………..8
2.4 Связи по покрытию………………………………………………….………..9
3.Расчёт поперечной рамы……………………………………………..………..11
3.1 Расчётная схема………………………………………………………………11
3.2 Нагрузки на поперечную раму………………………………………..…….12
4. Статический расчет поперечной рамы………………………..……………..21
4.1 Расчет на постоянную нагрузку……………………………………….……21
4.2 Расчет на снеговую нагрузку…………………………………….………….23
4.3 Расчет на вертикальные крановые нагрузки……………………….………26
4.4 Расчет на горизонтальные крановые нагрузки…………………………….32
4.5 Расчет на ветровую нагрузку…………………………………………….….33
5. Расчет и конструирование стропильной фермы…………………………….38
5.1 Сбор нагрузок на ферму……………………………………………………..38
5.2 Определение расчетных усилий в стержнях фермы…………..…………..43
5.3 Подбор сечений стержней фермы………………………………………..…47
5.4 Расчет швов…………………………………………………………………..58
6. Расчет и конструирование колонны…………………………………………59
6.1 Определение расчетных длин верхней и нижней частей колонны………59
6.2 Подбор сечения верхней части колонны………………………………..….62
6.3 Компоновка сечения………………………………………………………….66
6.4 Геометрические характеристики сечения………………………………….68
6.5 Проверка устойчивости верхней части колонны…………………………..69
6.6 Подбор сечения нижней части колонны………………..………………….70
6.7 Подбор сечения ветвей………………………………………………………71
6.8 Расчет решетки подкрановой части…………………………………………71
Использованная литература…………………………………………………….72
1. Исходные данные

Наименование цеха Термический
Грузоподъемность мостовых кранов (2 крана) 80 т.
Режим работы кранов 6К
Пролет здания 36м.
Длина здания 144 м.
Отметка головки рельса 10.8 м.
Место строительства г. Нижний тагил
Использованная литература

1. Металлические конструкции /Ю.И. Кудишин, Е.И. Беленя, В.С. Игнатьева и др./ под ред. Ю.И. Кудишина – «Академия» 2007г.
2. СНиП 2.01.07-85* . Нагрузки и воздействия.
3. Курс лекций
4. Методические указания по курсовому и дипломному проектированию металлических конструкций /Клепиков Л.В., Уваров Б.Ю./ М.: 1988
5. Методические указания по курсовому и дипломному проектированию металлических конструкций «Примеры расчетов узлов» /Клепиков Л.В., Уваров Б.Ю./ М.: 1988
6. Нормативные справочные материалы по курсовому и дипломному проектированию металлических конструкций /доц. канд. техн. наук Вершинин В.П., профессор канд. техн. наук Соболев Ю.В./, М.: 2005.
Стоимость данной учебной работы: 975 руб.

 

Укажите Ваш e-mail (обязательно)! ПРОВЕРЯЙТЕ пожалуйста правильность написания своего адреса!

Укажите № работы и вариант


Соглашение * (обязательно) Федеральный закон ФЗ-152 от 07.02.2017 N 13-ФЗ
Я ознакомился с Пользовательским соглашением и даю согласие на обработку своих персональных данных.


Подтвердите, что Вы не бот



 



Учебная работа № 112184. Курсовая Металлические конструкции

Выдержка из похожей работы

…ность и безопасность эксплуатации кранов во многом зависит от качества
исполнения их металлических конструкций. В связи с этим по крановым
металлоконструкциям предъявляются определённые требования: прочность, общая
устойчивость конструкции и местная устойчивость отдельных её элементов; статическая
и динамическая жёсткость; выносливость и, вместе с тем, минимально возможная
масса, высокая технологичность изготовления и монтажа, иногда ограниченные
габариты. Большинство этих требований должны обеспечиваться на стадии
предварительного (проектного) расчёта и компонования.
1. Обоснование типа
металлоконструкции, её описание и
конструктивные
особенности
При
необходимых прочностных характеристиках металлоконструкции должны быть
технологичными, иметь малую стоимость, удовлетворять эстетическим требованиям,
а внешние поверхности конструкций должны быть гладкими для снижения возможности
образования коррозии и удешевления окраски. На основании этого проектируем
мостовой кран, состоящий из двух пространственно-жёстких балок, соединенных по
концам пролёта с концевыми балками, в которых установлены ходовые колёса.
Крановая тележка перемещается по рельсам, уложенным по верхним поясам
коробчатых балок, выполненных из листового проката. Принятая схема металлоконструкции
моста приведена на рис. 1.1.
2.
Предварительный расчёт основны…

 

Читайте также: